| １２月１９日 今年も残り少なくなりました | ||||
 久し振りの登場 |
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 機体も健在です！ |
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 復活しました！ |
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 ポンコツ号こちらも健在 |
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 本日の珍客ひなたぼっこ中 |
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 急な冷え込みのためか、参加者は少なめでした |
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| 12月１２日 | ||||
 早朝 風なし |
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 スムーズに着陸できました |
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 カルマート４６ 着陸も速いです |
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 飛行の動画 |
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 胴体を長くしました詳細はこちらで |
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| １２月５日 無風 冬晴れ フライト日和 | ||||
 久し振りのタイガーモス |
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 途中でエンコンが効かなくなり燃料切れまで飛ばしてアプローチ！ |
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 あと少し朝一番の回収作業 お疲れさまでした！ |
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 ９０クラス! |
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| １１月２８日 | ||||
 まずはスバルで上空の感触を！ |
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 早朝は爽やかな雲をバックに気持ちよいですね！ |
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 南西航空カラーが青空に鮮やかです！ |
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 今日の仲間入り２羽 |
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 復活しました！ |
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 編隊に向けて練習中 |
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| １１月２１日 | ||||
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今日も絶好調！ | |||
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色とりどり 出番を待っています |
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吹き流し設置 東のそよ風 |
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| １１月１４日 | ||||
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今回はちゃんと脚が出ていました | |||
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コンドル２５ | |||
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編隊！ | |||
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 飛行場周辺の紅葉が綺麗になりました |
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| １１月７日 | ||||
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早起きすると雲海が見られます | |||
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脚が…‥ | |||
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そのまま着陸 | |||
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プロペラを片方、逆回転仕様に 離陸時の滑走がスムーズにラダー操作が楽になりました！ |
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こちらも片方を逆回転に | |||
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２機による乱舞（？）開始！ |
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本日の回収作業は、楽ちんでした！ | |||
| １０月３１日 | ||||
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| １０月２４日 草刈＆ＢＢＱ | ||||
 作業前 |
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 作業 完了機体捜索に行きやすくなりました！ |
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 お待ちかね ＢＢＱ会 |
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 久し振りのメンバー参加とＴ肉店特製の漬け込み肉でＲＣよもやま話がはずみました！ たくさんの差し入れごちそうさまでした |
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 本日のハプニング！ |
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 急斜面は疲れますね！！ |
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 無事回収 これから原因を解明 |
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| １０月３日 | ||||
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 安定して飛びます！ |
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 投げるのは狐ヶ丘以来 |
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 前日 無風の時に！ |
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| ９月２３日・２６日 | ||||
 ＤＨＣ－６ 南西航空仕様 |
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 カシオペア セラ |
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 ２年振りのムスタング５２ |
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 Ｗａｓｓｍｅｒ ＷＡ－４１ |
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 コンドル１５ |
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 Ａｎｄｅｒｓｏｎ Ｇｒｅｅｎ ｗｏｏｄ１４ |
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 着陸が難儀です！ |
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| 9月１９日 | ||||
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 本日 初フライト！ |
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| ９月５日 | ||||
 オテンバ１５ |
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 無風状態での離陸 |
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 今日の注目機！ ２０ＣＣクラス |
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 スムーズにランディング！ |
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 ポンコツ号 手投げ！ |
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 プライム２５ |
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 軽快に飛びます！ |
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 ３㎝短足に 滑走が安定してきました！ |
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 カンザシ交換 |
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 森の中へ吸い込まれました！ |
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| ８月２７日２８日２９日 ３日間 | ||||
 初お披露目・即 フライト！ |
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 今日は、スムーズに直進・離陸 |
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 長い眠りから？０年振り |
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 コンドル１５ |
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 手投げが決まります！ |
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 ムサシノシリーズ |
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 南西航空 ＤＨＣ－６ |
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 木陰で休憩中！ |
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 パイロット健在です！ |
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 平板 後退翼機 |
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 すっかり イタについてきました！ |
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８月２２日 |
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 季節外れの長雨で久し振りのフライトです！ |
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 新作 短時間で製作可能な後退翼機 |
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 意外と安定性バッチリです！ ジャイロなし |
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 大修理後の初フライト |
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 本日 初フライト カシオペア セラ |
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| ８月１日 | ||||
 やっと雨があがりました |
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 スバル１０ |
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 ドローンから飛行機に挑戦！ |
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 バタフライの動作量を増やしました！ |
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 Ｉ氏手作りのスチレンボード機 |
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 安心して飛ばせます！ |
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| ７月２５日 連日強い東風 | ||||
 連休最後も強い東風のためまずは草刈りから |
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 ＰＩＰＥＲの脚を調整して水平になるようにしました。 |
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 今日は滑走テストのみ |
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 バックの実機は近くでは次のように見えます。 |
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 前日撮影 |
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| 本日、地元自治会の皆様へ恒例のあいさつを行いました！ | ||||
| ７月１１日 九州南部梅雨明け！ | ||||
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 いつもの光景です！ちょっと滑走路を外れると大変ですね |
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 安定して飛ぶようになりました！ |
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 3点接地！ |
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| ６月２０日 | ||||
 綺麗に整備された飛行場！ |
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 簡単なパーツでできあがりました |
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 安定しています |
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 油断禁物！ |
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 この後、サーマルをとらえて上昇していきました！ |
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| ６月１３日 微風 高湿度 | ||||
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 ＦＬＹ ＢＯＹ７０ |
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 ヒエン２５ |
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 こちらも飛燕 |
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 全力滑走中！ ＥＬＥ引き起こしています！ |
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 天気予報では雨のためで少ない参加となりました |
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| ６月６日 | ||||
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 いよいよデビューへ！ |
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 ＤＨＣ－６ |
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 密にならないように楽しんでいます！ |
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| ５月３０日 穏やかなフライト日和 | ||||
 慎重に！ |
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 初めてのループ |
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| ５月２３日 梅雨間の晴天 薫風の季節にピッタシの一日でした | ||||
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 南西航空 双発機 ＤＨＣ－６ |
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 浮きも良く 安定して飛びました！ |
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 サーマルが頻発！ |
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 雲が高くすがすがしい日でした |
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 本日の来訪 |
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 機速不十分での引き起こしとジャイロＳＷ入れ忘れのため 修理工房へ |
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| ５月１６日 曇り時々雨 | ||||
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 健在でした |
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 １０年物とか  |
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 時々 晴れ間が差し込みました！ |
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  会員？ではありません！ 本日の珍客 |
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| ５月９日 | ||||
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 ちょっと焦りましたが もう大丈夫です！ |
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 本日 初ホバーリング |
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 このあと 救出劇が？ |
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 今日の参加車両 |
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| ５月３日 快晴・微風 | ||||
 今日も早朝から頑張ります 昨日とは全く違って微風のフライト日和 |
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 Ｉさん 親子 スカイリンボー４６ 久し振りのエンジン始動 |
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 リンボーはやっぱり速いですね！ |
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 逃げる人！！ |
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 双発機の編隊飛行開始！ |
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 今日は前につんのめることなくスムーズなランデング |
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５月２日 強風の一日のため草刈り作業 |
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 早朝から大勢の参加ではかどりました ご苦労様でした |
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| ４月２５日 微風 | ||||
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 ３枚ローター機 登場！ |
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 本日の初お披露目 |
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 前車輪の動作方向が？ |
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 新規会員のＩさん |
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 フラップを装着したら安定感が増しました！ |
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 撮影者も怖かったですね！ |
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| ４月１１日 東風 | ||||
 東風が強いため 機体調整のみ |
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 エンジンの調子は絶好調！ |
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 強風でも挑みます！ |
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| ４月４日 雨のち曇り | ||||
 朝から雨がやむのを待ち侘びました |
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 まずはラダーの効きを確認！ |
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  いつもの捜索中！ |
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 今日は タキシングのみ |
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| ３月27日 | ||||
 双発機 離陸準備ＯＫ！ |
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 桜吹雪の中を飛行中！ |
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 横風着陸に挑戦中！ |
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| ３月１４日 | ||||
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 強風の中、ジャイロが効いて楽々操縦！ |
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 ちょっと斜面を散策中です |
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 桜の開花も間近です！ |
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| ３月６日（土曜日） 明日が雨予報なので急きょ集結 | ||||
 今日の一番のり |
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 無事にテスト飛行完了！ |
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 全くの無風！ 今日はエンストすることもなくスムーズな着陸 |
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 Ｐ－１ジャイロの設定中 |
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 この機体へのリンク |
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 ハンドランチも絶好調！ |
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 ジャイロ搭載後の初フライト |
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 機体サイズと重量とからは想像出来ない安定ぶりです！ |
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 この機体の詳細はこちら |
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 本日 〇回目のトライ |
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| 離陸時の機速不足が原因のようでした 詳細へのリンク |
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| ２月２３日 | ||||
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 暑かったですね |
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| ２月２１日 | ||||
 ジャイロ搭載の効果は？ |
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 余裕のフライト！ |
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 腰が引いてます |
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 ホープ仲間 何故か同じカラーリング |
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 あっという間に上っていきました！ |
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 Ｌｕｃｋｙ |
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| 2月１４日 | ||||
 強風のため北側斜面のヤブ払い 棘の木がなくなり機体回収に痛い思いをしなくてすみます |
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| ２月１１日 | ||||
 機首を修理して頑丈になりました！ |
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 今日は無風のフライト日和 |
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２月７日 |
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 安定して飛ぶようになりまし（ジャイロなし） |
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 優雅に飛んでます！ |
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 梅が咲き始めました 〇〇写真クラブ |
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 早朝は雲海が綺麗です |
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| 1月３１日 | ||||
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 ニアミス？！ |
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 さっそくの階段使用 楽に回収！ |
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 絶好のフライト日和でしたが少ない人数となりました |
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| １月２４日 | ||||
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 パワーは十分！ |
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| 本日 初フライト ＨＯＰＥ３０ カラーリングには目を見張ります |
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 復活しました！ |
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| 機体回収用階段設置 これで楽になりますね！ | ||||
２０２１年１月３日 初フライト会 |
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  今年一番の冷え込み |
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 ｽﾊﾞﾙ兄弟 １０ １５ |
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 珍入者登場！ |
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 メーデー！緊急事態発生 |
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 コンパクトに畳んで収納可 １００グラム |
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 今日は滑走とちょっと浮かすのみ |
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 今回は会員の少人数での初フライト会となりましたが、天気に恵まれ、順調に２０２１年をスタート出来ました！
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| 始動で飛び出した７０エンジン。かねての整備が大事ですね！ | ||||
 ちょっと油断 |
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