| １０月５日 | ||
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霧のためしばらく待機 | |
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霧が少しとれてきたので離陸 | |
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上空はまだ霧が濃く時々機体を見失うので速やかに帰還 | |
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久し振りの登場 | |
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水害を免れた機体 | |
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ズリン | |
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季候がよくなり久々の満車となりました | |
| １０月２日 | ||
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トンボが追っかけてきました | |
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ＲＡＭＢＬＥＲ | |
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オテンバ ＧＰ | |
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無尾翼機 サーマルを捉えてグングン上昇 |
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修理完了 | |
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晴天で微風のフライト日和となりました | |
| ９月２８日 | ||
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水平対向エンジンのテストベンチを作って始動に挑戦 | |
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見事 かかりました！ |
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ＲＡＭＢＬＥＲ | |
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色々出来ます！ | |
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雨は時々降りましたが 微風のため結構楽しむことが出来ました |
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| ９月２５日 | ||
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予報は時々雨 次第に晴れてきました |
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スバルミニ | |
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ちょっと パロー不足 | |
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パワー全開！ | |
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| ９月２１日 | ||
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次第に秋を感じるようになりました | |
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豪快に手投げ！ | |
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高速飛行！ | |
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こちらも高速での着陸 | |
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ＬＥＤが光り輝きます | |
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プロペラをしっかり固定して 再チャレンジ |
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鳴きながらの 飛行 本物と酷似 仲間が寄ってきそうです |
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マニュアルで 慎重に確認 |
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穏やかな天気に恵まれた秋のフライト日和でした | |
| ９月１８日 | ||
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雨が上がり無風状態となりました | |
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手投げと同時にプロペラが破断しましたが 無事回収！ |
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舵角少なめで ＯＫ！ |
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プロペラのピッチを大きくしたら 余裕で離陸 |
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数カ月ぶりに飛んで無事着陸！ | |
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| ９月１４日 | ||
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今日も穏やかな天気に恵まれました | |
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修理完了 練習スタート |
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偵察機仕様 | |
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水平尾翼と垂直尾翼は自作 | |
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ＭＯＤＥ２ | |
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| ９月１１日 | ||
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本日初フライト 無尾翼機 |
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本日初フライト | |
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滑走離陸が困難のため手投げ発進 | |
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ラダー機へ改造 | |
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雨の予報が外れ無風で絶好のフライト日和となりました | |
| ９月７日 | 大出水経由でのリートが再開しました | |
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早朝フライトは気持ちがいいですね！ | |
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風もなくフライト日和となりました | |
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雨水止め対策 | |
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本日のミッション完了 | |
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今日も 暑い一日でした |
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| ８月３１日 | ||
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８月最後も猛暑日となりました | |
| ８月２８日 | ||
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エレベータをバルサで復活 | |
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無風の練習日和 | |
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鳥のような | |
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もう少しで崖に | |
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やっばり ヘリ！ | |
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午後はとても暑い | |
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シートを追加しました | |
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| ８月２４日 | ||
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早朝作業 シートを下へ一枚追加 |
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土のうを端まで並べました | |
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ＲＣカーも登場 | |
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初公開！ | |
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ジャイロ搭載で安定して本物のように飛びました | |
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ちょっと届きません | |
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穏やかな天気の中、早朝から土のう作りからシート張りまで大変ご苦労様でした | |
| ８月１７日 | ||
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まずはシートの追加と固定作業 | |
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傾斜が急勾配です | |
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ブロックのおもりを吊り下げ | |
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機体の転落防止ネット取り付け | |
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本日の土のうは手前までのため残りの部分は波板を設置 | |
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作業通路の確保 |
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崩落した土砂の量がすごいです | |
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作業後のフライトは格別です 疲れた体を リフレッシュ |
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特訓開始！ |
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暑い中 早朝からご苦労様でした しばらくは作業が続くのでボチボチ取りかかりましょう |
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| ８月１４日 | ||
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今日はファンフライで！ | |
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崖に転落しなくてよかったです | |
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通行止めを迂回しながらたどり着きました | |
| ８月１０日 | ||
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８月８日の線状降水帯による大雨で西側斜面が崩落！ |
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かなりの量です | |
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人と比較して崩落箇所が大きいことがわかります | |
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畦用波板と ブルーシートで応急措置 さらにブルーシートの固定とまずはこれ以上流出しないようにする必要があります 本格的な復旧作業は１１月？ |
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| ８月７日 | ||
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風がないときに練習開始 | |
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飛ばしやすい機体です | |
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雨風がやんだら即フライト | |
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３セルに変更し プロペラピッチも増やしてタキシング |
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引きが強すぎて浮いてしまいました！ | |
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合間に草刈作業も | |
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時々雨の中 何とかフライト出来ました | |
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| ８月３日 | ||
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ラダー機のため 手投げ発進 |
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久し振りの来場 | |
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やっと完成！ |
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初フライト成功！ |
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舵角は少なめで | |
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早朝から大賑わい | |
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東風がおさまり絶好のフライト日和で駐車場満杯 | |
| ７月３１日 | ７月最後 | |
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今日こそは！ | |
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ツカーノ５０ | |
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久し振りの登場 | |
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偶然同じ機体 | |
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予報では東の風５ｍでしたが早朝は無風状態 | |
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| ７月２４日 | ||
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８時過ぎは無風 | |
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今日もＨＯＰＥ２６ | |
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 |
スバルＭｉｎｉ | |
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東風が強いため本日はタキシングのみ | |
| ７月２０日 | ||
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早朝フライトでは虹も楽しめます | |
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ホープ２６ | |
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４ｓｔ４８搭載 | |
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東風でもスムーズな着陸 | |
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今日も離陸の特訓 | |
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トレーナーコードは必要がなくなりました | |
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本日の新燃岳 | |
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| ７月１７日 | ||
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軽量 セスナ シリーズ |
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空高く舞い上がりました | |
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予報は曇り時々雨でしたが 昼までは穏やかな天気に恵まれました | |
| ７月１３日 | ||
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３回目のトライで離陸成功！ | |
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テールが面白い | |
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一時雨が降るものの予報は外れて穏やかな風のフライト日和でした | |
| ７月１０日 | ||
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雨がやんだら即飛行 何年か振りに飛ばしてみました |
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雨が時々止むも 午前中で退散 |
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| ７月６日 | 新燃岳からの降灰は雨ですっかり流れていました | |
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久し振りに 飛ばします！ ４ｓｔ４８搭載 |
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車輪を取り去って手投げ発進 | |
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カルマート４６ | |
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今日も新燃岳は噴煙を上げていました こちらに流れてきませんように |
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| ７月３日 | ||
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今日も猛暑日の中、張り切って 飛ばします |
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昨日も草刈ご苦労様でした！ | |
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右はオリジナル機 |
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今回はアジャスターをしっかり締めました！ | |
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新燃岳の降灰で なかなかスピードが出ません |
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果たしてジャイロ搭載の効果は？ | |
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Ｉ氏設計製作 シリーズへのリンク |
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２時頃から新燃岳の鳴動が大きくなり慌てて退散 噴煙が火口から５０００ｍまで上がった模様 |
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| ６月２９日 | 梅雨明け初の 日曜日 |
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いつもより１８日も早い梅雨明けで朝からジリジリと照りつけ猛暑となりました | |
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早朝は霧が立ちこめフライトは我慢していました | |
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ＲＡＭＢＬＥＲ５６ Ｔ氏からの譲り機 |
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セスナ復活 | |
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本日 初フライト Ｔ氏譲り機 |
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これもＴ氏譲り機 | |
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| ６月２６日 | 今日も雨がパラつく | |
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ラダー機は滑走離陸が難！ | |
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ジャイロ搭載試験飛行 | |
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ムラサキシキブがフライト小屋近くで見頃 | |
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| ６月２２日 | 雨にも負けず！ | |
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| ６月１９日 | ||
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ポンコツ号 |
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下反角・対称翼でガンガン飛びます | |
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本日初フライト ＲＡＭＢＬＥＲ ４ｓｔ５６ |
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無事帰還 | |
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この夏一番の 猛暑日にもかかわらず大勢の 参加者 |
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| ６月１５日 | 梅雨真っ只中 | |
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雨の途切れを待ってすぐさま離陸 | |
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ぽつりぽつりと降ってきたので着陸 | |
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本日のフライトはもう諦めて１０時過ぎに退散 | |
| ６月１２日 | 梅雨の合間に！ | |
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入り口は紫陽花が出迎え | |
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雨が降っていても来た甲斐が有りました | |
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続々 来場！ | |
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後方確認！ | |
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| ６月５日 | ||
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早朝から草刈ご苦労様でした | |
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穏やかな日は グライダーに尽きます |
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注目の的 | |
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タッチアンドゴーの練習 | |
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バッテリーを変えたらジャイロが着陸まで正常に作動しました | |
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プッシャー機 | |
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平日にもかかわらずたくさんのフライヤーで賑わいました | |
| ６月１日 | ||
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ＧＰＳ搭載 このとおり手放しＯＫ |
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こちらもＧＰＳ搭載 |
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静穏・フライト日和 賑わいました |
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| ５月２５日 | ||
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梅雨の中休みで 晴天 |
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強風もなんのその ガンガン飛ばします |
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ヘリも自在に飛行 | |
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超安定！ | |
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伐採もしました | |
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障害物が減り 一段とアプローチしやすくなりました |
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興味津々！ |
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天気は良かったものの強風のため早退者続きました | |
| ５月２２日 | ||
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パターン練習へ | |
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手放しでも この通り安定 |
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この後？！ | |
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超小型 | |
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梅雨に入り草の伸びが速いです | |
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| ５月１８日 | 梅雨に入りました | |
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無風 | |
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編隊開始 | |
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ちょっと ニアミス！ |
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梅雨に入って 最初の日曜日 朝まで雨が続いたので参加者少 |
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| ５月１５日 | ||
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７時スタート！ | |
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ＧＰＳ搭載 | |
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昆虫も一緒に ホバリング |
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本日初フライト | |
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深呼吸して テイクオフ！ |
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スカイウォークⅡ | |
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タイガーモス９０ | |
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ＴＩＧＥＲ１１０ | |
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ＡＬＷＩＮＤ | |
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早朝から微風の滅多にないフライト日和となりました | |
| ５月１１日 | ||
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久し振りのフライト | |
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ほどよい向かい風に向かって！ | |
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| ５月８日 | ||
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タイガーモスには快晴無風が一番 | |
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横棒を装着して慎重に！ | |
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ミニヘリ購入 | |
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なんか変！ | |
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結構風が吹き乱れてきましたがジャイロのおかげで安定着陸 | |
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飛行場は新緑で囲まれています | |
| ５月４日 | ||
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ＧＰＳ搭載ヘリ 購入しました |
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 |
興味津々 | |
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久し振りのカッ飛び | |
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零戦用エンジンテスト 瓶ケース利用テストベンチ |
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ゴールデンウィーク終盤 | |
| ５月１日 | ||
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今日から５月 | |
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 |
特訓スタート！ | |
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 |
ＧＷ期間中も頑張ります！ |
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| ４月２７日 | ||
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風もなく絶好のフライト日和 | |
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本日 初フライト機 |
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本日エアーメモリアルかのやで゛撮影 ＡＨ－６４ |
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ＵＳ－２ | |
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エクストラＥＡ３００ | |
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| ４月２４日 | ||
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コデマリ見ごろです | |
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朝はアナグマ？遭遇に注意！ | |
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にらめっこ中 | |
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ＳＡＩＴＯエンジンの音がいいですねー 安定した飛びでした |
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 |
ポンコツ号 | |
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さっそく特訓開始！ | |
 |
結構速いです | |
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 |
サーマルに乗ってグングン上昇 | |
 |
きょうも天気に恵まれたフライト日和となりました | |
| ４月２０日 | ||
 |
雨がやんだのでつかさず練習 | |
 |
修理のあとの 初フライト ＯＫ |
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 |
離陸困難につき手投げ発進！ | |
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こちらの機体も修理後の初フライト ＯＫ | |
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 |
大型ドローン編隊 | |
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Ｔ氏からの機体をゲットしてご満悦！ 飛行を披露できるよう頑張ります |
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雨は１０時頃にはやんで珍しく風のない静穏なフライト日和となりました | |
| ４月１７日 | ||
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エンヤ０９搭載 | |
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マニュアルを見ながら慎重に離陸 | |
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安定して飛びました | |
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パラグライダー 出現！ |
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 |
穏やかなフライト日和となりました | |
| ４月８日 | ||
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久し振りの来場 これからは平日も！ |
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カラスが興味津々 | |
 |
サーマル発生！ |
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 |
きょうは着陸時にひっくり返りません | |
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晴天に恵まれたフライト日和となりました | |
| ４月６日 | ||
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 |
モスキート＆スバル 一瞬だけ編隊 |
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 |
早朝は霧に見え隠れしながらのフライト | |
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| ４月３日 | ||
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 |
桜吹雪の強風でも飛ばします | |
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| ３月３０日 | お花見ＢＢＱ | |
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強風のため伐採作業 | |
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 |
かなり開けてきました | |
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 |
ひたすら焼き係ご苦労様でした | |
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 |
美味しい肉 差し入れありがとうございました |
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 |
桜満開 | |
| ３月２６日 | ||
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久し振りの来場 | |
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 |
桜咲いてきました | |
| ３月２３日 | ||
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| ３月９日 | ||
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今日は静穏な予報 | |
 |
梅満開 | |
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 |
久し振りです | |
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北側進入路付近のクヌギ伐採 | |
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  伐採前の様子 |
障害物がなくなり安心してアプローチできるようになりました |
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晴天・静穏に恵まれたフライト日和 伐採作業ご苦労様でした！ |
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| ３月２日 | ||
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朝は霧と小雨で待機 | |
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離陸が難！ | |
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2機目発進 | |
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空を見上げて オールスター 勢揃い |
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スポイラーを立てて軟着陸 | |
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 |
今年初めての ご来場 |
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今日は２０℃超えの暖かさで賑わいました | |
| ２月27日 | ||
 |
よく浮きました！ |
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この機体の詳細はこちら | |
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 |
久し振りの来場 | |
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日中は暖かく穏やかなフライト日和となりました | |
| ２月２３日 | ||
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風がなく練習にはピッタリです | |
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少人数でよい運動にもなりました |
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| ２月２０日 | ||
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早朝から無風！ |
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VENTURE５０ | |
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調整が終わりボデー装着で披露 | |
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晴天のフライト日和の一日でした | |
| ２月１６日 | ||
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なかなか雨が上がらないけど飛ばします！ | |
 |
雨はやんで微風 練習開始 |
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穏やかな風の時はモスキートが最適 | |
 |
蚊 | |
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昼前からやっと晴れてきました | |
| ２月９日 | ||
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早朝から手が凍り付くような寒さと風 | |
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韓国岳はまだ真っ白 | |
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フラップＯＮ |
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得意のオークションで逸品をゲット！ |
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強い北西風でグングン上昇 | |
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きょうも寒い一日でした 日陰には 霜柱 |
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| ２月２日 | ||
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霧が立ち込め晴れないので小回りの効く機体から練習開始 | |
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霧の中 見え隠れしながらアクロバティック飛行 | |
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静穏でしたが霧雨の中スッキリしない一日となりました | |
| １月３０日 | ||
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ステーが外れても無事帰還 | |
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本日初フライト機 | |
 早朝は 指先が痛くなるほどの寒さでした |
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| １月２６日 | ||
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渾身の手投げ発進 | |
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製作から1年目にして初フライト | |
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早朝は一面霜のフライト場でしたが無風で穏やかなフライト日和となりました | |
| １月２３日 | ||
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離陸に挑戦 成功しました！ |
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スバル３機編隊に向けて練習中 | |
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静穏・快晴のフライト日和となりました | |
| １月１９日 | 無風・快晴 | |
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手投げの見本 | |
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無事ｌリリース | |
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ナイスLanding | |
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フラップのディレイ作動設定完了 | |
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快晴・無風のフライト日和 | |
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ラダーヒンジ断裂のため本日は組立・エンジン始動のみとなりました | |
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| １月１６日 | ||
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数ヶ月振りに偶然の回収しました |
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バッテリー交換のみで飛行可能 | |
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防寒手袋で指先は大丈夫！ |
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丁度よい北風に乗って着陸！ |
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| １月１２日 | 晴れのちみぞれ | |
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早朝はほとんど無風 でも 手が痛くなるほど寒い |
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さっそく準備 | |
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雪雲がこちらに向かってきます | |
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調整バッチリ！ 宙返りもこなしました |
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寒かったけど やっぱりいいですね！ |
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| １月９日 | ||
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寒波到来！ | |
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強風のため エンジンテストのみ |
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強風の中 寒くてもやってきました |
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| １月５日 | 初フライト会 | |
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霜一面 | |
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足が滑らないように！ ３ｍ翼 |
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初特訓開始 | |
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初登り | |
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今年もよろしく お願いします！ |
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